បើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តបែបប្រពៃណីភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងយានយន្តអគ្គិសនីនិងយានយន្តប្រពៃណីដែលមាននៅក្នុងសមាសធាតុសំខាន់ៗដូចជាម៉ូតូជំរុញឧបករណ៍បញ្ជាថាមពលនិងឆ្នាំងសាក។ អាគុយដែលបានម៉ោនរថយន្តត្រូវបានប្រើជាប្រភពថាមពលខណៈដែលក្រុមហ៊ុន Motors បម្រើជាប្រភពថាមពលក្នុងការបើកបរយានយន្ត។ ដោយសារតែបរិយាកាសការងារស្មុគស្មាញនៃរថយន្តរថយន្តអគ្គិសនីត្រូវការកម្រិតខ្ពស់នៃការប្រើអេឡិចត្រូនិចដូច្នេះកុំព្យូទ័ររថយន្តមានតម្រូវការគួរឱ្យទុកចិត្តបំផុត។
រថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវការក្តារបន្ទះសៀគ្វីដែលបានបោះពុម្ពផ្សេងៗគ្នាដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធនិងមុខងារផ្សេងៗគ្នារួមមាន:
ការត្រួតពិនិត្យការម៉ូទ័រ:ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រដើម្បីផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនរលូននិងស្ងប់ស្ងាត់កម្លាំងបង្វិលនិងប្រសិទ្ធភាព។
ការគ្រប់គ្រងថ្ម:ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធអាគុយរបស់យានយន្តរួមមានការត្រួតពិនិត្យការសាកថ្មនិងការបណ្តេញចេញដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការថ្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាព។
ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល:បានប្រើដើម្បីបំលែងថាមពលដែលបានរក្សាទុកនៅក្នុងអាគុយទៅក្នុងថាមពលអគ្គីសនីដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
ការត្រួតពិនិត្យការសាកថ្ម:ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងការសាកអាគុយរួមទាំងការគ្រប់គ្រងអត្រាសាកការត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាកនិងធានាសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។
ការគ្រប់គ្រងថាមពល:ត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលរវាងអាគុយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចនិងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត (ដូចជាការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុនិងប្រព័ន្ធកម្សាន្ត) ។
ប្រព័ន្ធព័ត៌មាននិងការកម្សាន្ត:ប្រព័ន្ធព័ត៌មាននិងការកម្សាន្តដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្តរួមមានប្រព័ន្ធសំលេងប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធកម្សាន្តឡាន។
ដំណើរការព័ត៌មានពីចម្ងាយ:ប្រព័ន្ធកែច្នៃព័ត៌មានពីចម្ងាយសម្រាប់យានយន្តរួមមានប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដូចជាជីភីអេសប៊្លូធូសនិងវ៉ាយហ្វាយ។
ឆេងឌូ Lubang អេឡិចត្រូនិចបច្ចេកវិទ្យាខូអិលធីឌី