អគ្គិសនី

បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងរថយន្តបុរាណ ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងរថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តប្រើប្រេងឥន្ធនៈបុរាណ គឺស្ថិតនៅក្នុងផ្នែកសំខាន់ៗដូចជា ម៉ូទ័រជំរុញ ឧបករណ៍បញ្ជាល្បឿន ថ្មថាមពល និងឆ្នាំងសាក។អាគុយដែលដាក់ក្នុងរថយន្ត ភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាប្រភពថាមពល ខណៈពេលដែលម៉ូទ័របម្រើជាប្រភពថាមពលដើម្បីជំរុញយានយន្ត។ដោយសារបរិយាកាសការងារស្មុគ្រស្មាញនៃរថយន្ត យានយន្តអគ្គិសនីត្រូវការកម្រិតខ្ពស់នៃអេឡិចត្រូនិច ដូច្នេះ PCBs រថយន្តមានតម្រូវការភាពជឿជាក់ខ្ពស់បំផុត។

យានជំនិះអគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវការបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ពផ្សេងៗ (PCBs) ដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ និងមុខងារផ្សេងៗគ្នា រួមមានៈ
ការគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រ៖ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងម៉ូទ័រដើម្បីផ្តល់នូវការបង្កើនល្បឿនរលូន និងស្ងាត់ កម្លាំងបង្វិលជុំ និងប្រសិទ្ធភាព។
ការគ្រប់គ្រងថ្ម៖ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធថ្មរបស់រថយន្ត រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យការបញ្ចូលថ្ម និងការឆក់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពនៃថ្ម។
ឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចថាមពល៖ប្រើដើម្បីបំប្លែងថាមពលដែលផ្ទុកក្នុងថ្មទៅជាថាមពលអគ្គិសនីដែលត្រូវការដើម្បីជំរុញម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។
ការគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម៖ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងការសាកថ្ម រួមទាំងការគ្រប់គ្រងអត្រាសាក ការត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាកថ្ម និងធានាសុវត្ថិភាពនៃដំណើរការសាកថ្ម។
ការគ្រប់គ្រងថាមពល៖ប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរថាមពលរវាងអាគុយ ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច និងប្រព័ន្ធផ្សេងទៀត (ដូចជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ និងប្រព័ន្ធកម្សាន្ត)។
ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងកម្សាន្ត៖ប្រព័ន្ធព័ត៌មាន និងការកម្សាន្តដែលប្រើដើម្បីគ្រប់គ្រងយានយន្ត រួមទាំងប្រព័ន្ធអូឌីយ៉ូ ប្រព័ន្ធរុករក និងនៅក្នុងប្រព័ន្ធកម្សាន្តក្នុងរថយន្ត។
ដំណើរការព័ត៌មានពីចម្ងាយ៖ប្រព័ន្ធដំណើរការព័ត៌មានពីចម្ងាយសម្រាប់យានយន្ត រួមទាំងប្រព័ន្ធទំនាក់ទំនងដូចជា GPS, Bluetooth និង Wi Fi ។